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Misurazione dell'antenna per auto a grandezza naturale e dell'OTA

2025-07-31

Nell'industria automobilistica odierna, la comunicazione wireless affidabile è fondamentale per le prestazioni complessive dei veicoli. Garantire antenne e prestazioni wireless di alta qualità richiede tipicamente l'uso di ambienti di test avanzati dotati di apparecchiature sofisticate e complesse. Tuttavia, tali strutture sono spesso costose e in quantità limitata, il che pone sfide per i produttori e gli ingegneri per convalidare e ottimizzare il sistema.
Per affrontare queste sfide, RanLOS e Anritsu hanno fornito una soluzione alternativa più conveniente rispetto alle costose camere di test avanzate, ottenendo una qualità di misurazione quasi equivalente a quella delle strutture di test di precisione.

 

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Sfida di progettazione
Un concetto di test affidabile può garantire la qualità dei sistemi di comunicazione wireless. Data la complessità di questi sistemi (che integrano sottosistemi digitali e analogici, nonché software), i test completi sono fondamentali. La simulazione dell'ambiente reale è fondamentale per la misurazione della comunicazione cellulare o V2X, che si verifica tipicamente in condizioni di campo lontano dell'interfaccia aerea OTA. La posizione dell'antenna è influenzata dal tipo di veicolo e dal materiale della carrozzeria, il che ha un impatto significativo sulle prestazioni complessive.

Fattori da considerare nella progettazione dell'antenna del veicolo:
·La posizione ottimale dell'antenna sulla carrozzeria del veicolo
·Supporto per più tecnologie di comunicazione e bande di frequenza RF
·Tipo di veicolo (come berlina o convertibile)
·Materiali della carrozzeria del veicolo (come vetro, metallo o fibra di carbonio)

processo di test
Questo sistema di test può testare e valutare in modo efficiente i diagrammi di radiazione delle antenne e il throughput del sistema di comunicazione.

-Misurazione passiva
La configurazione di misurazione passiva viene utilizzata per misurare il diagramma di radiazione delle antenne, concentrandosi principalmente sulle antenne installate sui veicoli. L'analizzatore di rete vettoriale di Anritsu funge sia da sorgente di segnale wireless (Tx) che da analizzatore (Rx). In combinazione con il componente RanLOS, può misurare le caratteristiche di radiazione e ricezione dell'antenna.

 

 

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I risultati delle misurazioni vengono utilizzati per valutare le prestazioni della progettazione dell'antenna e la sua posizione di installazione sul veicolo. Un aspetto chiave è l'identificazione dei 'punti ciechi', ovvero le aree in cui la radiazione o la ricezione dell'antenna è più debole.

 

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-Misurazione attiva
La configurazione di misurazione attiva viene utilizzata per misurare le prestazioni dell'intero sistema di comunicazione composto da antenne, cavi RF e unità di comunicazione con modem. Questo test non si concentra solo sui sistemi di antenna, ma valuta principalmente le unità di comunicazione, i modem e il software in condizioni di interfaccia aerea OTA.

 

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Il throughput in downlink è un indicatore di misurazione chiave che indica la qualità della comunicazione in tutte le direzioni rispetto al veicolo. L'analizzatore di comunicazione wireless MT8821C o la piattaforma di test di comunicazione wireless MT8000A di Anli Company funge da simulatore di rete mobile. Il sistema di comunicazione del veicolo è collegato al simulatore e il throughput in downlink può essere misurato. Una parte fondamentale è l'identificazione dei potenziali 'punti ciechi' in cui la comunicazione con il veicolo può indebolirsi in modo significativo a causa della progettazione dell'antenna e del sistema di comunicazione complessivi.

 

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Sia le misurazioni passive che quelle attive sono completamente automatizzate, con il software RanLOS BeamLab che controlla l'analizzatore di rete vettoriale Anritsu, il sistema di test di comunicazione wireless Anritsu e la piattaforma girevole. Quindi, la visualizzazione delle misurazioni può aiutare gli ingegneri a comprendere le prestazioni delle antenne o dei sistemi di comunicazione, migliorando così ulteriormente le prestazioni di connettività dei veicoli.
I principali vantaggi del sistema di test RanLOS+Anli

 

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Basato su parametri reali
·Facile da usare e spostare
·Elevata convenienza
·Eccellente qualità di misurazione
·A differenza di altre soluzioni che misurano in condizioni di campo vicino e convertono matematicamente i risultati, è possibile eseguire direttamente misurazioni in condizioni di campo lontano
·Progettato per l'uso in camere anecoiche, camere semi-anecoiche, camere EMC e punti di misurazione aperti
·Adatto per testare veicoli su un dinamometro
·Può integrare l'attuale capacità di misurazione della camera oscura EMC
·Analizzatore di rete vettoriale e piattaforma di test di comunicazione wireless Anritsu completamente integrati

 

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Ampia gamma di frequenza fino a 43,5 GHz
· Elevata gamma dinamica fino a 110 dB
· Potenza del segnale di test direttamente utilizzabile all'SA e all'AUT
· Velocità di sweep rapida di 250 µs/punto
· Modalità di guadagno IF unica
· Pianificazione dell'impianto di costruzione
· Versatili applicazioni di misurazione delle antenne
· Distanza delle porte fino a 200 metri

 

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Ampio supporto tecnologico: copre 5G, 4G, 3G, 2G, Cat-M1/NB-IoT e altro

Elevata potenza di uscita: compensa facilmente le perdite di propagazione del segnale in condizioni OTA irradiate

Supporto MIMO: supporta l'emulazione del canale MIMO fino a 4x4

Elevata gamma dinamica: mantiene la connettività in condizioni dinamiche di perdita di percorso in ambienti OTA

Controllo remoto: configurabile per test automatizzati utilizzando GPIB o Ethernet

Impostazioni dei parametri flessibili: supporta i parametri RF e i test di protocollo semplici

GUI migliorata: GUI di nuova generazione basata su Windows per facilità d'uso

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Misurazione dell'antenna per auto a grandezza naturale e dell'OTA

2025-07-31

Nell'industria automobilistica odierna, la comunicazione wireless affidabile è fondamentale per le prestazioni complessive dei veicoli. Garantire antenne e prestazioni wireless di alta qualità richiede tipicamente l'uso di ambienti di test avanzati dotati di apparecchiature sofisticate e complesse. Tuttavia, tali strutture sono spesso costose e in quantità limitata, il che pone sfide per i produttori e gli ingegneri per convalidare e ottimizzare il sistema.
Per affrontare queste sfide, RanLOS e Anritsu hanno fornito una soluzione alternativa più conveniente rispetto alle costose camere di test avanzate, ottenendo una qualità di misurazione quasi equivalente a quella delle strutture di test di precisione.

 

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Sfida di progettazione
Un concetto di test affidabile può garantire la qualità dei sistemi di comunicazione wireless. Data la complessità di questi sistemi (che integrano sottosistemi digitali e analogici, nonché software), i test completi sono fondamentali. La simulazione dell'ambiente reale è fondamentale per la misurazione della comunicazione cellulare o V2X, che si verifica tipicamente in condizioni di campo lontano dell'interfaccia aerea OTA. La posizione dell'antenna è influenzata dal tipo di veicolo e dal materiale della carrozzeria, il che ha un impatto significativo sulle prestazioni complessive.

Fattori da considerare nella progettazione dell'antenna del veicolo:
·La posizione ottimale dell'antenna sulla carrozzeria del veicolo
·Supporto per più tecnologie di comunicazione e bande di frequenza RF
·Tipo di veicolo (come berlina o convertibile)
·Materiali della carrozzeria del veicolo (come vetro, metallo o fibra di carbonio)

processo di test
Questo sistema di test può testare e valutare in modo efficiente i diagrammi di radiazione delle antenne e il throughput del sistema di comunicazione.

-Misurazione passiva
La configurazione di misurazione passiva viene utilizzata per misurare il diagramma di radiazione delle antenne, concentrandosi principalmente sulle antenne installate sui veicoli. L'analizzatore di rete vettoriale di Anritsu funge sia da sorgente di segnale wireless (Tx) che da analizzatore (Rx). In combinazione con il componente RanLOS, può misurare le caratteristiche di radiazione e ricezione dell'antenna.

 

 

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I risultati delle misurazioni vengono utilizzati per valutare le prestazioni della progettazione dell'antenna e la sua posizione di installazione sul veicolo. Un aspetto chiave è l'identificazione dei 'punti ciechi', ovvero le aree in cui la radiazione o la ricezione dell'antenna è più debole.

 

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-Misurazione attiva
La configurazione di misurazione attiva viene utilizzata per misurare le prestazioni dell'intero sistema di comunicazione composto da antenne, cavi RF e unità di comunicazione con modem. Questo test non si concentra solo sui sistemi di antenna, ma valuta principalmente le unità di comunicazione, i modem e il software in condizioni di interfaccia aerea OTA.

 

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Il throughput in downlink è un indicatore di misurazione chiave che indica la qualità della comunicazione in tutte le direzioni rispetto al veicolo. L'analizzatore di comunicazione wireless MT8821C o la piattaforma di test di comunicazione wireless MT8000A di Anli Company funge da simulatore di rete mobile. Il sistema di comunicazione del veicolo è collegato al simulatore e il throughput in downlink può essere misurato. Una parte fondamentale è l'identificazione dei potenziali 'punti ciechi' in cui la comunicazione con il veicolo può indebolirsi in modo significativo a causa della progettazione dell'antenna e del sistema di comunicazione complessivi.

 

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Sia le misurazioni passive che quelle attive sono completamente automatizzate, con il software RanLOS BeamLab che controlla l'analizzatore di rete vettoriale Anritsu, il sistema di test di comunicazione wireless Anritsu e la piattaforma girevole. Quindi, la visualizzazione delle misurazioni può aiutare gli ingegneri a comprendere le prestazioni delle antenne o dei sistemi di comunicazione, migliorando così ulteriormente le prestazioni di connettività dei veicoli.
I principali vantaggi del sistema di test RanLOS+Anli

 

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Basato su parametri reali
·Facile da usare e spostare
·Elevata convenienza
·Eccellente qualità di misurazione
·A differenza di altre soluzioni che misurano in condizioni di campo vicino e convertono matematicamente i risultati, è possibile eseguire direttamente misurazioni in condizioni di campo lontano
·Progettato per l'uso in camere anecoiche, camere semi-anecoiche, camere EMC e punti di misurazione aperti
·Adatto per testare veicoli su un dinamometro
·Può integrare l'attuale capacità di misurazione della camera oscura EMC
·Analizzatore di rete vettoriale e piattaforma di test di comunicazione wireless Anritsu completamente integrati

 

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Ampia gamma di frequenza fino a 43,5 GHz
· Elevata gamma dinamica fino a 110 dB
· Potenza del segnale di test direttamente utilizzabile all'SA e all'AUT
· Velocità di sweep rapida di 250 µs/punto
· Modalità di guadagno IF unica
· Pianificazione dell'impianto di costruzione
· Versatili applicazioni di misurazione delle antenne
· Distanza delle porte fino a 200 metri

 

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Ampio supporto tecnologico: copre 5G, 4G, 3G, 2G, Cat-M1/NB-IoT e altro

Elevata potenza di uscita: compensa facilmente le perdite di propagazione del segnale in condizioni OTA irradiate

Supporto MIMO: supporta l'emulazione del canale MIMO fino a 4x4

Elevata gamma dinamica: mantiene la connettività in condizioni dinamiche di perdita di percorso in ambienti OTA

Controllo remoto: configurabile per test automatizzati utilizzando GPIB o Ethernet

Impostazioni dei parametri flessibili: supporta i parametri RF e i test di protocollo semplici

GUI migliorata: GUI di nuova generazione basata su Windows per facilità d'uso